科技工作者陈宝泽:不负韶华 勇当新时代科研“追梦者”
科技工作者陈宝泽:不负韶华 勇当新时代科研“追梦者”
科技工作者陈宝泽:不负韶华 勇当新时代科研“追梦者”在(zài)内蒙古赤峰市,有这样一位科技创新者——陈宝泽。他年过六旬,却有着(yǒuzhe)比年轻小伙更强烈的拼搏精神。外表普通的他,实则(shízé)手握多项专利技术。多年来,为投身(tóushēn)科技研发,他花光积蓄,凭借一己之力为社会作出重要贡献。
在2025年5月30日第九个“全国科技工作者日”前夕,记者走进陈宝泽的科技工作室。只见(zhījiàn)桌子上摆满(bǎimǎn)了各种数据材料和研发工具(gōngjù)设备,处处彰显着他科研工作的严谨与专注(zhuānzhù)。这段时间,陈宝泽常常穿梭于沙丘沙海之间,为防沙治沙和荒漠化治理寻求最佳解决方案。
经过不懈努力,他得出了一个重要结论:改造自然,必先改变自然。依据这一结论,他提出(tíchū)了一套治理沙漠、防治荒漠化的(de)科学(kēxué)方法。由于沙丘受风尤其是季风的影响(yǐngxiǎng)而流动,可先改变沙漠地域的地形地貌,随后采取机械挖掘具有存水存雪功能的高坝体鱼鳞坑这一措施,并将(jiāng)坝梗压实(yāshí),同时种植续根草(xùgēncǎo)和耐寒耐旱树木。目前,针对这一科学方法,他已经申请了国际专利。不仅如此,他还将这项国际专利无偿捐献(juānxiàn)给《联合国防治沙漠化公约》组织科技委员会,希望其能为全人类服务。
陈宝泽的发明之路始于2002年。那一年,他(tā)在《人民日报》上看到,某国(mǒuguó)为实施(shíshī)知识产权战略,在短短十几年间,就在中国抢注了数千项(xiàng)汽车专利,将我国的汽车产业用知识产权重重围堵,使其发展受到严重制约。这一消息激起了陈宝泽强烈的爱国之心,他立誓一定(yídìng)要打破这种围堵局面。
陈宝泽在(chénbǎozézài)调研考察(右二)
为此,他出资100多万元设立实验室,开启了针对汽车(qìchē)的全面、严谨、细致的研究。他南下广州,北上长春,到汽修厂学习技术,到汽车制造厂(zhìzàochǎng)了解(liǎojiě)汽车的发展趋势。自2008年以来,他先后发明了“防辐射电动轿车”“电力循环城市轿车”“轻便(qīngbiàn)电动轿车”“军警两用侦测监视车”“警用(jǐngyòng)多功能反恐制暴巡逻车”“防撞式自发电电动轿车”“警用多功能装甲车(zhuāngjiǎchē)”“轻型警用治安运钞(yùnchāo)装甲车”等新能源车辆。这些车辆均已获得了发明专利。此外,他还攻克了锂电池遇冷亏电的难题,实现了让电动车辆自发电的科技发明。2025年3月,这一成果在“第28届莫斯科(mòsīkē)阿基米德(ājīmǐdé)科技展”上荣获金奖,为国家(guójiā)赢得了荣誉。
陈宝泽获得的——《自发电恒温电池(diànchí)纯电动轿车》发明证书
20多年来,陈宝泽宛如一位(yīwèi)执着(zhízhuó)的逐梦者,全身心地沉浸在科研工作中,成功攻克了(le)一道道技术难关,拥有了多项完全自主知识产权的汽车技术,为国家的汽车产业自主发展作出了重要贡献。
他的发明还有许多,虽然年近古稀(niánjìngǔxī),他依然为新质生产力的大发展工作着(zhe)、奉献着……
(赤峰市融媒体(méitǐ)中心端木)
来源(láiyuán):内蒙古广播电视台官方新闻客户端
在(zài)内蒙古赤峰市,有这样一位科技创新者——陈宝泽。他年过六旬,却有着(yǒuzhe)比年轻小伙更强烈的拼搏精神。外表普通的他,实则(shízé)手握多项专利技术。多年来,为投身(tóushēn)科技研发,他花光积蓄,凭借一己之力为社会作出重要贡献。
在2025年5月30日第九个“全国科技工作者日”前夕,记者走进陈宝泽的科技工作室。只见(zhījiàn)桌子上摆满(bǎimǎn)了各种数据材料和研发工具(gōngjù)设备,处处彰显着他科研工作的严谨与专注(zhuānzhù)。这段时间,陈宝泽常常穿梭于沙丘沙海之间,为防沙治沙和荒漠化治理寻求最佳解决方案。
经过不懈努力,他得出了一个重要结论:改造自然,必先改变自然。依据这一结论,他提出(tíchū)了一套治理沙漠、防治荒漠化的(de)科学(kēxué)方法。由于沙丘受风尤其是季风的影响(yǐngxiǎng)而流动,可先改变沙漠地域的地形地貌,随后采取机械挖掘具有存水存雪功能的高坝体鱼鳞坑这一措施,并将(jiāng)坝梗压实(yāshí),同时种植续根草(xùgēncǎo)和耐寒耐旱树木。目前,针对这一科学方法,他已经申请了国际专利。不仅如此,他还将这项国际专利无偿捐献(juānxiàn)给《联合国防治沙漠化公约》组织科技委员会,希望其能为全人类服务。
陈宝泽的发明之路始于2002年。那一年,他(tā)在《人民日报》上看到,某国(mǒuguó)为实施(shíshī)知识产权战略,在短短十几年间,就在中国抢注了数千项(xiàng)汽车专利,将我国的汽车产业用知识产权重重围堵,使其发展受到严重制约。这一消息激起了陈宝泽强烈的爱国之心,他立誓一定(yídìng)要打破这种围堵局面。
陈宝泽在(chénbǎozézài)调研考察(右二)
为此,他出资100多万元设立实验室,开启了针对汽车(qìchē)的全面、严谨、细致的研究。他南下广州,北上长春,到汽修厂学习技术,到汽车制造厂(zhìzàochǎng)了解(liǎojiě)汽车的发展趋势。自2008年以来,他先后发明了“防辐射电动轿车”“电力循环城市轿车”“轻便(qīngbiàn)电动轿车”“军警两用侦测监视车”“警用(jǐngyòng)多功能反恐制暴巡逻车”“防撞式自发电电动轿车”“警用多功能装甲车(zhuāngjiǎchē)”“轻型警用治安运钞(yùnchāo)装甲车”等新能源车辆。这些车辆均已获得了发明专利。此外,他还攻克了锂电池遇冷亏电的难题,实现了让电动车辆自发电的科技发明。2025年3月,这一成果在“第28届莫斯科(mòsīkē)阿基米德(ājīmǐdé)科技展”上荣获金奖,为国家(guójiā)赢得了荣誉。
陈宝泽获得的——《自发电恒温电池(diànchí)纯电动轿车》发明证书
20多年来,陈宝泽宛如一位(yīwèi)执着(zhízhuó)的逐梦者,全身心地沉浸在科研工作中,成功攻克了(le)一道道技术难关,拥有了多项完全自主知识产权的汽车技术,为国家的汽车产业自主发展作出了重要贡献。
他的发明还有许多,虽然年近古稀(niánjìngǔxī),他依然为新质生产力的大发展工作着(zhe)、奉献着……
(赤峰市融媒体(méitǐ)中心端木)
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