市场准入放宽 火箭“排队上天”

新华社上海5月28日电　题：“智造”10万台服务机器人，“小巨人(jùrén)”擎朗有大(dà)梦想 新华社记者何欣荣(xīnróng)、杨有宗 出差住酒店，门铃响起(xiǎngqǐ)，机器人把外卖直接送到(sòngdào)门口；在餐厅吃饭，一台机器人从人缝中穿过来，把菜品(càipǐn)送到餐桌(cānzhuō)边；在医院，机器人将药品、标本第一时间送到相关科室……这些新体验背后，是服务机器人行业的爆发式增长。 在上海浦东(shànghǎipǔdōng)金桥开发区，一家名为擎朗(qínglǎng)智能的国家级专精特新“小巨人”企业，凭借技术创新迭代，累计生产销售逾10万台机器人(jīqìrén)。拥抱具身智能发展(fāzhǎn)浪潮，今年3月擎朗推出首款人形(rénxíng)服务机器人。由擎朗研发的服务机器人正扬帆出海，在日本、韩国等机器人大国站稳脚跟。 创业企业如何(rúhé)成长为独角兽企业？又如何让中国的机器人“服务全球”？从擎朗智能这个(zhègè)样本(yàngběn)里，可以看到新一代创新创业者的激情和梦想。 解难题(nántí)：在迭代优化中“螺旋上升” 近年来，餐饮服务行业一直存在“招工难”的(de)问题。在重庆一家大型火锅店里，一批2024年上岗的“新员工”——15台能(táinéng)送餐会“卖萌(màiméng)”的擎朗T9机器人，表现非常活跃。 “麻烦您让一让，我要工作了(le)。”面对火锅店(huǒguōdiàn)内的来往人群，送餐机器人一路灵活避障，遇到人太多堵塞(dǔsè)道路，还会发出礼貌提醒。从出餐口直送餐桌，送餐机器人不但上菜速度快，还有语音交互功能(gōngnéng)，赢得很多客人的喜爱。 擎朗研发的送餐机器人，属于服务机器人行列。不同于工厂里上下(shàngxià)挥舞(huīwǔ)的机械臂，服务机器人和人们的衣食住行等生活场景直接相关。 这是在擎朗(qínglǎng)智能展厅内展示的各类服务机器人（2024年11月26日摄(shè)）。新华社记者 杨有宗 摄 作为(zuòwéi)一家创业企业，为何选中这条赛道？ 擎朗智能创始人兼首席执行官李通回忆道，一次聚餐中，擎朗团队发现，就餐高峰期大(dà)餐厅里的传菜员步履匆匆，忙得不可开交(bùkěkāijiāo)。交流后粗略估算，他们一天要走三四万(sānsìwàn)步，而且工作枯燥。 “行业(hángyè)的痛点，不正是我们创业的方向吗？但擎朗做餐饮配送机器人，不是要去替代(tìdài)服务员，而是把一些机械重复的工作交给机器人去做。这样，服务员能够(nénggòu)解放出来，给客人提供更加人性化的服务。”李通说，这就是(jiùshì)擎朗创业的“初心”。 想法看似简单，实际却很(hěn)有挑战。餐(cān)厅里人来人往，配送机器人(jīqìrén)(jīqìrén)要完成送餐任务，必须实现精准定位、自主导航以及全局路径规划等多种(duōzhǒng)功能。打个比方，配送机器人好比“室内无人驾驶”，既要送得快，减少客人的等餐时间，又要确保安全，不能撞到人，这对研发和技术有很高的要求。 擎朗智能(zhìnéng)员工在(zài)进行机器人测试（2024年11月26日摄）。新华社记者 杨有宗 摄 算法工程师杨亚运从中国科学院大学硕士(shuòshì)毕业后，就加入了擎朗搞研发。配送机器人的“既要又要”，是研发人员每天都(dōu)要思索的问题。 从0到1，首先要攻克各种技术难题。有一次，客户反馈配送机器人(jīqìrén)不能有效避障。研发团队(tuánduì)一查，发现是某个零部件容易积灰尘，由此产生光的漫反射现象，进而导致信号干扰。除了要求供应商提升(tíshēng)硬件，擎朗(qínglǎng)团队也不断优化算法，让机器人识别外部障碍更高效。 从1到10，还要适应各种复杂场景。和标准化的工厂不同，餐厅、酒店内的服务(fúwù)场景千差万别(qiānchāwànbié)。以重庆的火锅店为例，有的火锅店从防空洞改造而来，只有(zhǐyǒu)一条主干道供(gōng)机器人跑。十几台机器人一起上岗，出现“撞车”怎么办？ 现场考察后，擎朗团队优化了调度算法，确保餐厅哪里有需要(xūyào)，机器人就能及时“支援”。多台机器人协调灵活，行动(xíngdòng)力“爆表”。 “从(cóng)2016年到现在(zài)，擎朗的餐饮配送(pèisòng)机器人从T1升级到T10。每天进步一点点，最终在持续迭代中实现性能的‘螺旋上升’。”杨亚运感慨。 早些年，一台普通的(de)移动机器人售价(shòujià)高达几十万元。通过批量制造和迭代创新，擎朗的服务机器人价格目前已经降到了10万元以内。 擎朗智能首席技术官唐旋来告诉记者，对于控制器、轮毂电机等关键(guānjiàn)零部件，擎朗选择自研，既控制成本、又确保性能适配。同时，不断升级软件(ruǎnjiàn)，用软硬件(ruǎnyìngjiàn)协同的方法降低成本。“让全国大大小小(dàdàxiǎoxiǎo)的餐厅，都能用得起送餐机器人。” 拓场景：“技术(jìshù)控”也需要市场嗅觉 毕业于华中科技大学(huázhōngkējìdàxué)的李通，读书期间曾获得“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛一等奖。和大多数“理工男(nán)”创业的科技公司一样，李通对技术有着坚定的信仰。擎朗的英文名KEENON，意思就是(jiùshì)“热爱(rèài)”。 然而，搞科研和做企业无法(wúfǎ)直接画等号。技术和市场之间，有一道看不见的鸿沟(hónggōu)。“技术控”出身的擎朗团队，摔过(guò)不少跟头、踩过不少坑。 创业初期，擎朗曾(céng)专注于怎么把机器人做得更像(xiàng)真人。为此，擎朗团队费尽心思(fèijìnxīnsī)，研制过一款眼睛会动，毛发、皮肤和真人十分接近的迎宾机器人，但试用之后，客户却反映“有点吓人”。 迎宾机器人没有成功，擎朗(qínglǎng)智能也陷入了困境。最惨的时候，整个(zhěnggè)公司只剩下李通和另外一个合伙人。 这是(zhèshì)2023年12月19日在浙江省台州市一家酒店拍摄(pāishè)的擎朗智能餐饮配送机器人。新华社发（李佳菊摄） 这次失败，也给李通(lǐtōng)一个(yígè)重要启示：并不是技术先进就能获得市场认可，还是要回到商业的本质，为客户解决实际问题。 不能只是拿(ná)着技术找场景，而是要根据需求研发产品。“技术控”加上市场嗅觉，理念一变，擎朗的发展空间一步步打开(dǎkāi)。 有一次，李通去医院看病时注意(zhùyì)到，护士每隔大概15分钟，就要急匆匆(jícōngcōng)地推着小车，给(gěi)检验科送样本或给病人换药。这启发了李通：“智慧医院”建设，是不是也有服务机器人的应用场景？ 基于上述观察，擎朗智能和中国福利会国际和平妇幼保健院合作，在其上海奉贤院区投入了十余台擎朗医疗(yīliáo)机器人(jīqìrén)、几十个货柜，分别承担药品(yàopǐn)配送、无菌包运输、标本转运、导诊测温、污物回收等工作。这样，不仅可以把医护人员从重复的工作中解放出来，还能实现对药品运输的实时监管和追溯(zhuīsù)，保障医疗物资安全(ānquán)。 擎朗智能员工在交流机器人运行测试中出现的各类问题（2024年(nián)5月(yuè)30日摄）。新华社记者 方喆 摄 顺应市场(shìchǎng)、贴近市场、培育市场。擎朗的成长历程(lìchéng)，也是中国服务机器人的普及过程。 在餐厅酒店(jiǔdiàn)，擎朗(qínglǎng)的(de)机器人来往穿梭，为客人高效送餐；在商场超市，除了搬运货物、补充货架，擎朗的机器人还会带着促销商品四处巡航、播报促销信息；在高职院校，擎朗的机器人已经进入(jìnrù)学校的人工智能教育课程，给学生提供编程学习、实验研究等实训场景…… 在早期的(de)融资路演时，李通曾“乐观”地告诉投资人，擎朗的机器人预计能卖出1000台。事实上，随着应用场景(chǎngjǐng)的不断打开(dǎkāi)，整个行业在2018年后进入爆发期。目前，擎朗机器人的出货量已(yǐ)超过10万台。 从工业机器人(jīqìrén)、服务机器人到最新的人形(rénxíng)机器人，如今(rújīn)机器人已成为一个热门赛道。唐旋来认为，相比酷炫(kùxuàn)的概念模型，商业化落地才是机器人公司的真正挑战。“从餐饮、酒店、医疗到商超、教育，擎朗在一个个场景中落地认证(rènzhèng)，把一个个细分行业做深做透，真正把实验室的研发成果转化为现实生产力。” 树(shù)口碑：让国产机器人“服务全球” 从(cóng)智能手机到电动汽车，出海是当前中国(zhōngguó)科技企业(qǐyè)发展的一股热潮。国际数据公司（IDC）发布的报告显示，在餐饮配送机器人出海方面，擎朗位列中国厂商榜首。 “走出去(chūqù)”并不是一蹴而就的。在擎朗智能的展厅里，可以看到不同“体格”的服务机器人，分别对应(duìyìng)不同的海外市场： 比如，日本的餐厅(cāntīng)面积相对狭窄，所以卖(mài)到日本的机器人(jīqìrén)得“小一号”，最窄(zuìzhǎi)通行宽度仅49厘米；韩国的餐厅里有不少石锅菜品，对机器人的载重有较高要求；还有部分国家的电梯智能化改造比较困难，需要为服务机器人专门设计双臂来按电梯…… 这些差异化的细节，是擎朗团队(tuánduì)一步步摸索出来的。“2022年是刚开始(kāishǐ)出海的第一年，我们做了60多个种类的认证(rènzhèng)。”擎朗智能(zhìnéng)首席运营官万彬说，不能指望“一招鲜、吃遍天”，卖到海外的机器人，要做相应的市场调研，理解当地用户的个性化需求。 擎朗智能员工在(zài)进行机器人测试（2024年5月31日摄）。新华社记者(jìzhě) 方喆 摄 走出国门，适应不同的(de)市场需求、不同的用户习惯，挑战可想而知。然而，擎朗团队对此充满信心(chōngmǎnxìnxīn)。因为，机器人的运动精髓在于算法，而算法则植根于数据的广泛(guǎngfàn)积累中。“中国有着(yǒuzhe)海量的服务场景，每天都会产生新的数据来训练机器人，推动其不断升级。”唐旋来说。 国外一家(yījiā)电视台曾做过一档节目，节目组选取擎朗(qínglǎng)的送餐机器人T8和当地一家机器人企业的同类产品公开比赛。在同等行进距离中，T8取得了3分53秒的成绩，而对方的成绩为4分02秒，这种(zhèzhǒng)对比进一步提升了擎朗在海外(hǎiwài)市场的口碑。 “过去，海外市场谈到中国制造，总觉得是靠价格取胜。”李通说(shuō)，实际上，包括服务机器人在内的(de)很多国产智能终端产品，在性能比国外竞品更出色的同时，价格还能更便宜，这是(zhèshì)国产服务机器人能够(nénggòu)“走出去”的关键。中国高科技制造业的技术领先(lǐngxiān)、快速迭代和高效供应链优势，在出海过程中得到了充分体现。 把“科技牌”打得更好(gènghǎo)，擎朗还在努力中。 今年3月(yuè)，擎朗推出公司第一个人形机器人产品XMAN-R1。相比之前(zhīqián)的配送机器人，XMAN-R1更“聪明”，能干的活也更多。比如在(zài)餐厅中，可以独立完成取酒、倒(dào)酒、放置托盘等配餐动作，在顾客离开后可以完成桌面清理任务。 “我们(wǒmen)希望人形机器人不仅仅是跳个舞、翻跟头，而是能(néng)干活。我们也相信，只要保持对技术的信仰和对行业的坚持，机器人改变生活的未来一定会到来(dàolái)。”李通说。 当前，人工智能、具身智能发展方兴未艾。擎朗这家(zhèjiā)“小巨人”企业所奔赴的，是(shì)自主创新的星辰大海。