3.77万亿美元！英伟达市值重回全球第一，黄仁勋：机器人是下一个机会

AI（人工智能）芯片(xīnpiàn)龙头英伟达举办年度股东大会，公司股价(gǔjià)创下新高。 当地时间6月25日，英伟达CEO黄仁勋在股东大会上向投资者保证，公司产品的(de)需求依然强劲，计算机行业刚开始大规模的AI基础设施升级。他还表示，除了AI之外，机器人技术(jìshù)将是公司最具发展潜力的市场，自动(zìdòng)驾驶汽车将成为该(gāi)技术的第一个主要商业应用。 25日当天，英伟达（Nasdaq：NVDA）股价涨(zhǎng)4.33%收于每股154.31美元(měiyuán)，创下历史新高，总(zǒng)市值3.77万亿美元，超越微软重回世界第一。 在2024年，英(yīng)伟达改变了业务部门的业绩报告方式，将汽车和(hé)机器人部门合并到同一项目中。今年5月发布的最新(zuìxīn)财报显示，汽车与机器人业务营收为5.67亿美元，与上年同期相比增长72%，约占(zhàn)公司总收入的1%。 虽然机器人(jīqìrén)业务为英伟达贡献的营收(yíngshōu)依然较少，但黄仁勋强调，应用程序将需要该公司的AI芯片(xīnpiàn)来训练软件和安装在自动驾驶汽车和机器人上的其他芯片。他在会上重点(zhòngdiǎn)介绍了英伟达的Drive芯片平台，以及梅赛德斯-奔驰正在使用的自动驾驶汽车软件。 黄仁勋(huángrénxūn)表示：“我们公司有(yǒu)很多增长机会，其中AI和机器人是最大的两个领域，代表着数万亿美元的增长机会......我们致力于实现这样(zhèyàng)的目标：未来的一天，数十亿台机器人、数亿辆自动(zìdòng)驾驶汽车和数十万个机器人工厂都将由英伟达的技术驱动。” 同时，黄仁勋再次强调，随着英(yīng)伟达(wěidá)不断发展，“我们很久以前就不再将自己视为一家芯片公司了”。他认为，更确切地说，英伟达应该被称为一家“AI基础设施”或(huò)“计算平台”的提供商。 在年度股东大会上，股东们批准了公司的高管薪酬方案，并重新选举了全部13位董事会(dǒngshìhuì)成员。由外部股东提出(tíchū)的、关于发布更详细(xiángxì)的多样性报告以及更改股东大会程序的提案未获通过。 分析指出，英伟达在5月末发布了(le)亮眼的最新(zuìxīn)财报，推动了近期的一波股价上涨。此外，科技巨头微软(wēiruǎn)、Meta、谷歌母公司Alphabet和亚马逊也接连发布高于预期的业绩，并表示公司将继续大力投资建设其AI基础设施，而他们(tāmen)共同(gòngtóng)为英伟达贡献了总收入的40%以上。 美国资产管理公司Allspring Global Investments的联席投资组合经理Michael Smith表示：“我(wǒ)对英伟达的增长信心比几个月前更高了，AI军备竞赛似乎将(jiāng)在2025年持续，甚至可能到2026年。这种势头显然已经被重新确立(quèlì)，英伟达的技术护城河(hùchénghé)也在不断拓宽(tuòkuān)加深，意味着其地位只会进一步增强(zēngqiáng)。” 目前(mùqián)，英伟达的市盈率为(wèi)31.5倍，低于其过去10年的平均水平，与纳斯达克100指数(zhǐshù)27倍的市盈率相差不大。该股的PEG比率（衡量估值相对(xiāngduì)于增长的指标）约为0.9，在“七巨头”中是最低的。 不过，与其他大型科技公司相比，机构对英伟达的持股(chígǔ)比例仍然偏低，为股价带来较大(jiàodà)的波动性。根据美国银行的数据，74%的多头基金持有英伟达股份，该比例低于亚马逊、苹果(píngguǒ)和微软。 Smith表示，虽然他看好英伟达股票(gǔpiào)今年和明年(míngnián)的(de)前景，但无法预测之后的发展：“这只股票看起来并不贵，但作为全球最大的公司之一，它的上涨空间可能有限。最终，英伟达的增长持续时间将取决于其(qí)客户在AI领域增加投资的时间。一旦他们(tāmen)减少支出，很快就会发生重大波动。” 澎湃(pēngpài)新闻记者 胡含嫣 (本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载(xiàzài)“澎湃新闻”APP)