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新华鲜报丨踏浪而行!第15个海员日致敬海上贸易“守护人”

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新华鲜报丨踏浪而行!第15个海员日致敬海上贸易“守护人”

新华鲜报丨踏浪而行!第15个海员日致敬海上贸易“守护人”

劈波斩浪,踏浪(tàlàng)而行! 6月25日,第十五个“世界(shìjiè)海员(hǎiyuán)日”。作为海上贸易“守护人”的广大海员,迎来了属于自己的节日。 2010年,国际海事组织通过决议,将(jiāng)每年的6月25日定为“世界海员(hǎiyuán)日”,旨在表彰和感谢全球海员对世界经济(jīngjì)和社会发展的贡献。 “和谐无扰,船满清风”。清晨,深圳盐田港海事基地,包括我国首艘油电混动海上(shàng)执法船“深海01”轮在内的众多大型(dàxíng)船舶早早(zǎozǎo)挂上满旗,向广大海员致以航海最高礼仪。全国各地海事部门(bùmén)开展庆祝“世界海员日”系列活动,让全社会更深入认识海员、了解海员。 6月25日,停泊在深圳盐田港海事基地的“深海01”轮(lún)早早挂上(shàng)满旗。(深圳海事局供图) 海员的队伍在持续(chíxù)壮大。 海员是船员(chuányuán)群体的重要组成(zǔchéng)。来自交通运输部海事局的数据显示,截至2024年年底(niándǐ),我国注册船员总数达203.58万人,同比(tóngbǐ)增长2.7%,其中海船船员人数达97.01万人,同比增长2.8%。 2024年,2.3万名新生进入航海院校学习(xuéxí),成为未来航行的中坚力量(zhōngjiānlìliàng)。5.8万名船员(chuányuán)接受职务晋升适任培训(péixùn),社会船员培训体系更趋完善。全年共有2.9万名船员通过客船、液货船、极地船舶等特殊培训,3.6万名见习船员在船上实践中成长。 2023年6月26日,第六届中国海员技能大比武在浙江(zhèjiāng)舟山(zhōushān)举行,参赛队员在浙江舟山长峙岛揽月湖(yuèhú)参加水上操艇比赛。新华社记者 黄宗治 摄 现在的海员,能力更(gèng)多元,发展向“新”向“绿”。 2024年,我国船员技能培养体系持续(chíxù)优化,重点围绕绿色(lǜsè)航运和新技术应用开展专项能力建设。在新能源船舶(chuánbó)领域,电池(diànchí)动力、双燃料船舶等专业船员培养规模扩大(kuòdà),配套出台《航运企业电池动力船舶船员培训实施指南》等专项培养标准,积极推进双燃料船舶船员订单式培养。 同时,前瞻性布局海上自主水面船舶(MASS)、风力辅助(fǔzhù)动力等新业态船员培养研究,系统完善适任标准、配员要求(yāoqiú)和职业保障体系(bǎozhàngtǐxì)。 我国船员(chuányuán)的(de)专业素养和敬业精神赢得了全球船东的认可。2024年我国外派船员超16万人;截至2024年底(niándǐ)与阿联酋、马绍尔群岛等国家签署有关船员证书协议,全球认可我国船员证书的国家和地区增至(zēngzhì)30个。 与浪共舞,海员(hǎiyuán)们交出了亮眼的答卷。 2024年,船员服务国内航行(hángxíng)船舶16.7万艘,高效完成98亿吨货物运输(huòwùyùnshū)任务,保障了2.6亿人次旅客水上安全出行。在国际航运方面,船员服务近万艘国际航行船舶,有效(yǒuxiào)保障粮食、能源(néngyuán)、原材料等战略物资运输,为产业链供应链的安全发展提供有力支撑。 海洋石油支持船船长宋承昊正在进行指挥,为中国(zhōngguó)南海“深海一号”能源(néngyuán)站提供货物供给作业。(中海油田服务股份有限公司船舶事业部(shìyèbù)供图) 作为航运业的核心资源,海员在全球(quánqiú)经济发展、贸易往来等方面始终发挥着(zhe)不可替代的重要作用。 海员队伍承担着全球90%以上的(de)国际贸易运输,保障全球贸易畅通;推动海洋经济发展,支撑(zhīchēng)船舶制造(zhìzào)、远洋渔业、海洋科考等产业发展;在极地航道开发等重要任务中,高素质海员队伍是保障我国航运国际竞争力的关键因素(guānjiànyīnsù)。 以船为家、破浪前行(qiánxíng),海员们在广阔海洋(hǎiyáng)上书写着勇敢者的奋斗征程。
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