尹力走进琉璃河遗址、大葆台遗址博物馆和北京市考古研究院,围绕加强历史文化名城保护调研
尹力走进琉璃河遗址、大葆台遗址博物馆和北京市考古研究院,围绕加强历史文化名城保护调研
尹力走进琉璃河遗址、大葆台遗址博物馆和北京市考古研究院,围绕加强历史文化名城保护调研近日,多名市民反映大兴区天宫院地铁站周边道路车辆“横停”乱象严重(yánzhòng)。思邈路、华佗路、庆丰路、永兴路等多条道路两侧,大量(dàliàng)违停(wéitíng)车辆车头斜向路沿停放,形成“横停”现象,不仅侵占非机动车道,还挤占机动车道,导致非机动车与(yǔ)机动车混行,安全隐患重重。
记者实地探访发现,在保利(bǎolì)春天里小区南侧的思邈路上,约(yuē)250米长(mǐzhǎng)的路段,路北侧停了47辆车,路南侧停了54辆车。这些车辆(chēliàng)车头斜向路沿停放,占据整条非机动车道及部分机动车道,使得道路单侧仅剩一条车道可(kě)供通行。由于大量车辆“横停”在路边,行人过马路时不得不站在机动车道上观察(guānchá)来往车辆。而从小区出入口驶出的车辆,转弯时也因违停车辆形成视线盲区,出行安全难以保障。

保利春天里南侧的思邈路上,违停车辆占据整条非机动车道及部分机动车道。
在金融街融汇小区南侧的华佗路上违停现象更为严重,路北侧停了62辆车(liàngchē),南侧停了77辆车,有的地方还停了两排,路口处最宽的3条机动车道和(hé)一条非机动车道,大半被违停车辆占据。小区周边(zhōubiān)紧邻着中学、小学和幼儿园(yòuéryuán),放学时分(shífēn),来往(láiwǎng)车辆和行人密集。一群学生骑着自行车,被迫在机动车道上小心翼翼地骑行,机动车鸣笛声此起彼伏,外卖骑手驾驶电动车在车流中穿梭(chuānsuō),稍有不慎就可能发生碰撞。

金融街融汇小区南侧的华佗路上违停现象更为严重。
此外,天宫院小区南侧的(de)庆丰路、永兴路同样存在路边车辆“横停”的现象。在熙(xī)兆大厦南侧的华佗路上,仅100米长的路段,路两侧就(jiù)“横停”了36辆车。而大厦地下停车场的出入口就设在这条路上,公示着短租400元/月的收费标准(biāozhǔn)。

熙兆大厦南侧的华佗路上,仅100米长的路段就违停了36辆车。
为何大量车辆在路边“横停(tíng)”?有(yǒu)居民透露,是因为周边小区地下车位收费较高,许多车主才选择将车停在免费的马路边上。也有居民认为,该片区域小区密集,紧邻地铁站、商场(shāngchǎng)和多所学校,停车(tíngchē)需求(xūqiú)大,而周边道路未施划路侧停车位,停车空间不足。记者向周边小区的物业人员咨询得知,保利春天里、春天派、熙悦春天小区的车位均已达到饱和状态,不对外出租。熙兆大厦目前仍(réng)有车位可供出租。

保利春天里南侧的思邈路上,违停车辆占据整条非机动车道及部分机动车道。
“每天孩子(háizi)上下学,都被这些违停车辆挤得(jǐdé)不得不在机动车道上骑车,非常危险!”周边小区居民张女士说,而路边大量“横停”车辆,单纯依靠交管部门处罚,难以从根本上(cónggēnběnshàng)解决问题。居民们(men)纷纷表示,希望属地与(yǔ)交管部门能联动治理,在路边合理施划停车位,让车辆有序竖着停放,为非机动车让出安全通行的道路。

华佗路上“横停”的车辆。
针对居民的诉求,北京市公安局公安交通管理局大兴交通支队新城中队回应称,在接到居民反映的情况后,立即安排警力实地勘查。5月20日至5月23日,新城中队对此路段开展整治工作3次。对巡逻中发现的违法停车(tíngchē)现场劝离17辆,经“交管12123”手机APP发送提示信息(tíshìxìnxī)劝离机动车(jīdòngchē)32辆。此外,新城中队将积极协调属地街道(jiēdào)最大限度(xiàndù)开辟停车资源,积极推动社区居民停车共享(gòngxiǎng)共治,最大限度缓解(huǎnjiě)小区居民停车问题。同时,抽派警力强化该路段日常巡逻管控,严格查处机动车乱停放(tíngfàng)的交通违法行为。
来源(láiyuán):北京日报客户端

近日,多名市民反映大兴区天宫院地铁站周边道路车辆“横停”乱象严重(yánzhòng)。思邈路、华佗路、庆丰路、永兴路等多条道路两侧,大量(dàliàng)违停(wéitíng)车辆车头斜向路沿停放,形成“横停”现象,不仅侵占非机动车道,还挤占机动车道,导致非机动车与(yǔ)机动车混行,安全隐患重重。
记者实地探访发现,在保利(bǎolì)春天里小区南侧的思邈路上,约(yuē)250米长(mǐzhǎng)的路段,路北侧停了47辆车,路南侧停了54辆车。这些车辆(chēliàng)车头斜向路沿停放,占据整条非机动车道及部分机动车道,使得道路单侧仅剩一条车道可(kě)供通行。由于大量车辆“横停”在路边,行人过马路时不得不站在机动车道上观察(guānchá)来往车辆。而从小区出入口驶出的车辆,转弯时也因违停车辆形成视线盲区,出行安全难以保障。

在金融街融汇小区南侧的华佗路上违停现象更为严重,路北侧停了62辆车(liàngchē),南侧停了77辆车,有的地方还停了两排,路口处最宽的3条机动车道和(hé)一条非机动车道,大半被违停车辆占据。小区周边(zhōubiān)紧邻着中学、小学和幼儿园(yòuéryuán),放学时分(shífēn),来往(láiwǎng)车辆和行人密集。一群学生骑着自行车,被迫在机动车道上小心翼翼地骑行,机动车鸣笛声此起彼伏,外卖骑手驾驶电动车在车流中穿梭(chuānsuō),稍有不慎就可能发生碰撞。

此外,天宫院小区南侧的(de)庆丰路、永兴路同样存在路边车辆“横停”的现象。在熙(xī)兆大厦南侧的华佗路上,仅100米长的路段,路两侧就(jiù)“横停”了36辆车。而大厦地下停车场的出入口就设在这条路上,公示着短租400元/月的收费标准(biāozhǔn)。

为何大量车辆在路边“横停(tíng)”?有(yǒu)居民透露,是因为周边小区地下车位收费较高,许多车主才选择将车停在免费的马路边上。也有居民认为,该片区域小区密集,紧邻地铁站、商场(shāngchǎng)和多所学校,停车(tíngchē)需求(xūqiú)大,而周边道路未施划路侧停车位,停车空间不足。记者向周边小区的物业人员咨询得知,保利春天里、春天派、熙悦春天小区的车位均已达到饱和状态,不对外出租。熙兆大厦目前仍(réng)有车位可供出租。

“每天孩子(háizi)上下学,都被这些违停车辆挤得(jǐdé)不得不在机动车道上骑车,非常危险!”周边小区居民张女士说,而路边大量“横停”车辆,单纯依靠交管部门处罚,难以从根本上(cónggēnběnshàng)解决问题。居民们(men)纷纷表示,希望属地与(yǔ)交管部门能联动治理,在路边合理施划停车位,让车辆有序竖着停放,为非机动车让出安全通行的道路。

针对居民的诉求,北京市公安局公安交通管理局大兴交通支队新城中队回应称,在接到居民反映的情况后,立即安排警力实地勘查。5月20日至5月23日,新城中队对此路段开展整治工作3次。对巡逻中发现的违法停车(tíngchē)现场劝离17辆,经“交管12123”手机APP发送提示信息(tíshìxìnxī)劝离机动车(jīdòngchē)32辆。此外,新城中队将积极协调属地街道(jiēdào)最大限度(xiàndù)开辟停车资源,积极推动社区居民停车共享(gòngxiǎng)共治,最大限度缓解(huǎnjiě)小区居民停车问题。同时,抽派警力强化该路段日常巡逻管控,严格查处机动车乱停放(tíngfàng)的交通违法行为。
来源(láiyuán):北京日报客户端

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